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汽车保养项目集客真的可以吗?

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Time:2019/3/18

汽车保养项目可以用来集客么,答案是可以的。保养当作洗车,快修作为美容,装饰当成维修。通过保养集客,通过快修和维修来赚钱,这个模式通过测试是可以的。
如果一个单店保养100台,通过集客手段,拉到3倍以上的量,达到300台的保养台次,即使单台保养的利润下滑一些,也可以通过保养的台次弥补单车利润的下滑。如果进厂台次翻了3倍,快修和维修的产值还上不去,那就是转化的问题了。毕竟从洗美向维修保养转化有难度,从保养向快修和维修转化的难度要低很多。在客户的认知消费场景里,保养和快修属于同一个消费场景。
那么如何拉到3倍以上的保养台次?
某石油品牌的单店,月保养台次50台是一个大关。很多综修厂的保养台次都在100台上下,这还是比较好的综修厂门店。保养在整个综修厂业务体系里面,占比相对较低,但毕竟是刚需业务,如果保养被撬走了,其他快修业务很容易被拦截。
100台拉到300台保养,按照目前的数据来看,单月300台保养,平均一年2次保养的话,最少需要1800个客户基盘量。那就想尽一切办法,搞定1800台车的保养卡在店里。1800台不够,那就搞定3600台。如果有3600台车的保养,这个门店还愁其他的生意吗?
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